[전기차] 2025년 전기차보조금 지역별 정리(차종별 보조금 적용 실 구매가)

<2025년 전기차 보조금 지역별 정리 (차종별 보조금 적용 실 구매가)>

안녕하세아!!
벌써 3월 중순이 지나 3월도 막바지로 가는 중이네요. 어제 눈이 내리면서 갑자기 추워졌는데 아마 봄맞이 마지막 추위지 않을까 싶네요. 늦었지만 2025년 전기차 구매 시 국고 보조금과 지자체별 보조금을 적용한 실 구매가를 정리해 봤어요. 전국 주요 지역별 전기차 보조금 지원 현황과 실구매가를 알아볼게요.

전기차

1. 2025년 주요 전기차 모델별 전국 보조금 및 실 구매가

국고 보조금과 지자체별 보조금을 합산한 총 보조금과 이를 적용한 실 구매가는 지역과 차종에 따라 다르게 나타나요.
각 도에서도 지역별 지자체 보조금은 차이가 나는데 저는 평균으로 지차체 보조금을 적었으니 각 지자체별 자세한 문의사항은 통합누리집을 이용하세요.

https://ev.or.kr/nportal/buySupprt/initPsLocalInquiriesAction.do

 

가. 주요 전기차 모델별 지역별 총 보조금 및 실 구매가(특별시, 광역시)

지역	차종	기본가격	국고 보조금	지자체 보조금	총 보조금	실 구매가
서울특별시	현대 아이오닉 5	5,500만 원	580만 원	400만 원	980만 원	4,520만 원
	기아 EV6	5,300만 원	580만 원	400만 원	980만 원	4,320만 원
	테슬라 모델 3	6,000만 원	290만 원	400만 원	690만 원	5,310만 원
	쉐보레 볼트 EV	4,800만 원	580만 원	400만 원	980만 원	3,820만 원
	닛산 리프	4,500만 원	580만 원	400만 원	980만 원	3,520만 원
부산광역시	현대 아이오닉 5	5,500만 원	580만 원	450만 원	1,030만 원	4,470만 원
	기아 EV6	5,300만 원	580만 원	450만 원	1,030만 원	4,270만 원
	테슬라 모델 3	6,000만 원	290만 원	450만 원	740만 원	5,260만 원
	쉐보레 볼트 EV	4,800만 원	580만 원	450만 원	1,030만 원	3,770만 원
	닛산 리프	4,500만 원	580만 원	450만 원	1,030만 원	3,470만 원
대구광역시	현대 아이오닉 5	5,500만 원	580만 원	420만 원	1,000만 원	4,500만 원
	기아 EV6	5,300만 원	580만 원	420만 원	1,000만 원	4,300만 원
	테슬라 모델 3	6,000만 원	290만 원	420만 원	710만 원	5,290만 원
	쉐보레 볼트 EV	4,800만 원	580만 원	420만 원	1,000만 원	3,800만 원
	닛산 리프	4,500만 원	580만 원	420만 원	1,000만 원	3,500만 원
인천광역시	현대 아이오닉 5	5,500만 원	580만 원	410만 원	990만 원	4,510만 원
	기아 EV6	5,300만 원	580만 원	410만 원	990만 원	4,310만 원
	테슬라 모델 3	6,000만 원	290만 원	410만 원	700만 원	5,300만 원
	쉐보레 볼트 EV	4,800만 원	580만 원	410만 원	990만 원	3,810만 원
	닛산 리프	4,500만 원	580만 원	410만 원	990만 원	3,510만 원
광주광역시	현대 아이오닉 5	5,500만 원	580만 원	430만 원	1,010만 원	4,490만 원
	기아 EV6	5,300만 원	580만 원	430만 원	1,010만 원	4,290만 원
	테슬라 모델 3	6,000만 원	290만 원	430만 원	720만 원	5,280만 원
	쉐보레 볼트 EV	4,800만 원	580만 원	430만 원	1,010만 원	3,790만 원
	닛산 리프	4,500만 원	580만 원	430만 원	1,010만 원	3,490만 원
대전광역시	현대 아이오닉 5	5,500만 원	580만 원	440만 원	1,020만 원	4,480만 원
	기아 EV6	5,300만 원	580만 원	440만 원	1,020만 원	4,280만 원
	테슬라 모델 3	6,000만 원	290만 원	440만 원	730만 원	5,270만 원
	쉐보레 볼트 EV	4,800만 원	580만 원	440만 원	1,020만 원	3,780만 원
	닛산 리프	4,500만 원	580만 원	440만 원	1,020만 원	3,780만 원

 

나. 주요 전기차 모델별 지역별 총 보조금 및 실 구매가(경기, 충청, 전라)

지역	차종	기본가격	국고 보조금	지자체 보조금	총 보조금	실 구매가
경기도	현대 아이오닉 5	5,500만 원	580만 원	500만 원	1,080만 원	4,420만 원
	기아 EV6	5,300만 원	580만 원	500만 원	1,080만 원	4,220만 원
	테슬라 모델 3	6,000만 원	290만 원	500만 원	790만 원	5,210만 원
	쉐보레 볼트 EV	4,800만 원	580만 원	500만 원	1,080만 원	3,720만 원
	닛산 리프	4,500만 원	580만 원	500만 원	1,080만 원	3,420만 원
강원도	현대 아이오닉 5	5,500만 원	580만 원	470만 원	1,050만 원	4,450만 원
	기아 EV6	5,300만 원	580만 원	470만 원	1,050만 원	4,250만 원
	테슬라 모델 3	6,000만 원	290만 원	470만 원	760만 원	5,240만 원
	쉐보레 볼트 EV	4,800만 원	580만 원	470만 원	1,050만 원	3,750만 원
	닛산 리프	4,500만 원	580만 원	470만 원	1,050만 원	3,450만 원
충청북도	현대 아이오닉 5	5,500만 원	580만 원	480만 원	1,060만 원	4,440만 원
	기아 EV6	5,300만 원	580만 원	480만 원	1,060만 원	4,240만 원
	테슬라 모델 3	6,000만 원	290만 원	480만 원	770만 원	5,230만 원
	쉐보레 볼트 EV	4,800만 원	580만 원	480만 원	1,060만 원	3,740만 원
	닛산 리프	4,500만 원	580만 원	480만 원	1,060만 원	3,440만 원
충청남도	현대 아이오닉 5	5,500만 원	580만 원	490만 원	1,070만 원	4,430만 원
	기아 EV6	5,300만 원	580만 원	490만 원	1,070만 원	4,230만 원
	테슬라 모델 3	6,000만 원	290만 원	490만 원	780만 원	5,220만 원
	쉐보레 볼트 EV	4,800만 원	580만 원	490만 원	1,070만 원	3,730만 원
	닛산 리프	4,500만 원	580만 원	490만 원	1,070만 원	3,430만 원
전라북도	현대 아이오닉 5	5,500만 원	580만 원	450만 원	1,030만 원	4,470만 원
	기아 EV6	5,300만 원	580만 원	450만 원	1,030만 원	4,270만 원
	테슬라 모델 3	6,000만 원	290만 원	450만 원	740만 원	5,260만 원
	쉐보레 볼트 EV	4,800만 원	580만 원	450만 원	1,030만 원	3,770만 원
	닛산 리프	4,500만 원	580만 원	450만 원	1,030만 원	3,470만 원
전라남도	현대 아이오닉 5	5,500만 원	580만 원	460만 원	1,040만 원	4,460만 원
	기아 EV6	5,300만 원	580만 원	460만 원	1,040만 원	4,260만 원
	테슬라 모델 3	6,000만 원	290만 원	460만 원	750만 원	5,250만 원
	쉐보레 볼트 EV	4,800만 원	580만 원	460만 원	1,040만 원	3,760만 원
	닛산 리프	4,500만 원	580만 원	460만 원	1,040만 원	3,460만 원

 

다. 지역 차종 기본 가격 국고 보조금 지자체 보조금 총 보조금 실 구매가(경상, 제주)

지역	차종	기본가격	국고 보조금	지자체 보조금	총 보조금	실 구매가
경상북도	현대 아이오닉 5	5,500만 원	580만 원	470만 원	1,050만원	4,450만원
	기아 EV6	5,300만 원	580만 원	470만 원	1,050만 원	4,250만 원
	테슬라 모델 3	6,000만 원	290만 원	470만 원	760만 원	5,240만 원
	쉐보레 볼트 EV	4,800만 원	580만 원	470만 원	1,050만 원	3,750만 원
	닛산 리프	4,500만 원	580만 원	470만 원	1,050만 원	3,450만 원
경상남도	현대 아이오닉 5	5,500만 원	580만 원	480만 원	1,060만 원	4,440만 원
	기아 EV6	5,300만 원	580만 원	480만 원	1,060만 원	4,240만 원
	테슬라 모델 3	6,000만 원	290만 원	480만 원	770만 원	5,230만 원
	쉐보레 볼트 EV	4,800만 원	580만 원	480만 원	1,060만 원	3,740만 원
	닛산 리프	4,500만 원	580만 원	480만 원	1,060만 원	3,440만 원
제주특별자치도	현대 아이오닉 5	5,500만 원	580만 원	500만 원	1,080만 원	4,420만 원
	기아 EV6	5,300만 원	580만 원	500만 원	1,080만 원	4,220만 원
	테슬라 모델 3	6,000만 원	290만 원	500만 원	790만 원	5,210만 원
	쉐보레 볼트 EV	4,800만 원	580만 원	500만 원	1,080만 원	3,720만 원
	닛산 리프	4,500만 원	580만 원	500만 원	1,080만 원	3,420만 원

*참고사항:

• 위 표의 보조금 금액은 평균적인 지원 금액을 기준으로 작성되었으며, 실제 보조금은 지역별 정책 및 예산에 따라 다를 수 있습니다.
• 보조금 지원 금액과 대상 차량은 매년 변동될 수 있으므로, 반드시 해당 지자체 및 환경부 전기차 보조금 홈페이지를 통해 최신 정보를 확인하세요.
• 전기차 보조금 신청은 선착순 지급이므로, 빠른 신청이 유리합니다.

추가 혜택 일부 지역에서는 전기차 구매 시 공영주차장 할인, 고속도로 통행료 감면, 혼잡통행료 면제 등의 추가 혜택을 제공하므로, 전기차 구매 시 이러한 혜택도 함께 고려하는 것이 좋아요.

전기차 충전소 인프라 확인 필수!
전기차를 구매하기 전, 거주 지역 및 자주 이용하는 경로에 충전 인프라가 충분한지 확인하는 것도 중요한 요소예요.
저도 전기차 차주로서 전기차의 장점을 알지만 집에 충전기가 없다면 추천하지는 않아요.

2. 전기차 보조금 신청 방법

보조금은 선착순으로 지급되므로 빠른 신청이 중요해요.
보통 딜러분들이 신청까지 알아서 해주는데 혹시 직접 신청하셔야 하는 상황이 생기면 아래 홈페이지에서 신청절차 확인해 보세요.

https://www.ev.or.kr/nportal/buySupprt/initBuySubsidySupprtAction.do

 

3. 전기차 추가 혜택

전기차 구매 시 공영주차장 할인, 고속도로 통행료 감면, 혼잡통행료 면제 등의 혜택이 제공돼요.
전기차 충전비가 이제는 많이 상승해서 (보통 200~300원/kW인 거 같더라고요. 제가 처음에 구매할 때만 해도 100원이 안 했는데ㅜㅜ) 유지비가 덜  든다는 장점은 점점 줄어드는 추세예요. 전기차가 내연기관에 비해 비싸니까요.

4. 전기차 충전 인프라 확인

구매 전, 거주 지역 및 이동 경로 내 충전소 인프라를 확인하는 것이 중요해요.
(물론 근처에 있는 거랑 집에 충전기가 있는거랑 차원이 달라요. 근처에 있더라도 집 주차장에 전기차 충전기가 여유롭게 없다면 비추!!!)
전기차 충전소 정보는 환경부 및 각 충전사업자 앱에서 확인가능해요.